一汽集团投 巨资打造的即墨基地已经于2014年11月2日正式落成。新基地广泛应用自动化、智能化、信息化技术,采购国际著名公司的高水平先进设备,同时借鉴国际先 进卡车生产经验、工艺技术和管理思想,打造出全新的解放JH6高端重卡。车辆将解放的科技实力和青岛新基地的精湛工艺融为一体:全新的驾驶室造型、成熟经 典的动力总成及先进的底盘工艺使得解放JH6重卡变得出类拔萃,势必引领国内高端重卡新标准。中国卡车网记者通过图片测评带领大家全方位认识这款明星产品!
一、静态测评
解放JH6重卡是解放卡车根据自身发展需求开发的一辆高端重卡,产品定位高于现有解放J6,低于未来解放J7,主要针对市场占有量越来越多的标载高效物流市场。
解放JH6外观延续解放J6家族方正脸谱设计,但相比解放J6更显高端大气。这主要得益于高顶驾驶室的引入。V型前大灯棱角分明,让解放JH6外观更显硬朗。
3910mm的高度让驾驶员的视野更加宽广,有效提高行车主动安全性。标配导流罩,有效降低高速行驶过程,风阻对油耗的影响。
驾驶室四点空气悬浮减震,气簧与减震器集成为整体式悬置结构,有效衰减车辆振动对驾乘人员的影响。同时在车辆发生碰撞事故是,可以实现驾驶室大尺寸后移,被动安全性好。
同时车辆全面满足ECER29欧洲安全标准,为驾乘人员提供全方位的安全保障。
解放JH6重卡外观全新造型、科学合理更显大气威武。同时高顶驾驶室针对性强,更适合当下高效物流需求,驾驶室钢板厚度达1mm,让驾驶解放JH6变得更加安全。
高顶驾驶室为解放JH6的内饰空间创造更多可能。其中平地板设计大大提高驾乘舒适性,引入的车载信息、液晶仪表让车辆智能化水平提升的同时让内饰更显高端。
解放JH6内饰大气豪华,材料选用上乘。相比同类产品驾驶室内部粗糙塑料隔板,解放JH6完全没有此种现象。空间设计合理,让驾乘变得更加舒适。
搭载220V电源可以烧开水、电褥子、笔记本电脑等电器设备;标配电动调整及电加热除霜后视镜、电动门窗升降、一体式遥控钥匙等,给驾驶员提供人性化服务。
车辆在智能化配置方面令人惊喜,双DIN6.5寸液晶屏,集成GPS定位导航、北斗行车记录仪及音视频DVD等功能,既给驾驶员提供了丰富影音娱乐,又为车队管理者智能化带来便利条件。
一箱式自动空调,大制冷、大加热、大风量,能力分别达到5kW、8kW、550m3/h,性能水平提升10-30%,实现快速制冷或采暖。配套有节油开关,四大软件电控数据标定升级,根据环境及工况自动控制发动机转速和喷油量,根据载荷变化选择相应的节油开关档位。
卡车就是司机"移动的家",一张舒适的卧铺是安全行车必不可少的。解放JH6的卧铺就是"席梦思"。加宽、加长、加厚的后排空间,让司机在有限的时间内得到充分休息。
同样,高顶驾驶室不仅有舒适的驾乘空间、智能化的车辆管理及人性化的便捷设计,而且还有多样化的储物空间。解放JH6重卡的内饰设计让驾驶变得更加简单、舒适、高效。
一汽锡柴CA6DM2发动机采用顶置凸轮轴、四气门、BOSCH高压共轨等先进结构,保证供气充足、雾化充分;先进的燃烧控制技术,有效保证在合适的时机、对的位置喷射有效的油量,最终实现燃烧彻底,进而实现强动力、低油耗。
发动机、变速箱、后桥均为解放原装原配总成,实现体系化节油科技。整车匹配技术侧重于大马力、小速比,高车速、低转速,同等车速下可实现发动机转速降低150~300r/min。
38L的尿素容积和600L超大油箱,让用户在长途运输工程中更加高效。解放JH6的动力总成延续了解放J6核心总成和升级技术,让解放卡车体系化的节油科技在解放JH6同样出色。
解放JH6的承载能力充分考量当下物流需求。能超载的年代已经一去不复返,在竞争激烈的运输市场,多拉一吨就是多挣一吨的钱。
解放JH6在满足车辆承载能力的同时注重轻量化要求,悬架采用前三后四少片簧结构。
低滚阻无内胎轮胎,更加节油高效。全新的解放JH6在一汽解放青岛即墨工厂生产制造,新工厂、新设备打造出的新产品具有新实力。此次车架制作工艺发生质的改变,相比之前的锻造工艺,采用的辊压车架一次成型,强度得到提升的同时质量更轻,国内首次采用的底盘整体喷涂线令解放JH6的更加坚固耐用。
整车关键零部件采用进口品牌或质量过硬产品,可靠性有保证。电气设备质量提升,线束处理也更加精细化。
解放JH6采用新材料、新工艺、新技术全面降低整车自重,给用户带来每趟多拉货物的实惠,同时大量采用免维护技术,减少保养维护时间,为用户大大节省运营成本,提高运营效率。
二、动态测评
噪声、振动、舒适性,是衡量汽车制造质量的一个综合性问题,它给汽车用户的感受是直接和表面的。当下卡车用户对车辆的舒适性、可靠性要求越来越高,能否实现低噪音、低振动成为用户所关心的。本次我们对解放JH6重卡在静态情况下噪音和振动做出检测,看看表现如何?
振动测试:车辆在空载静止状态下,选择发动机怠速、1000r/min、1500r/min及2000r/min四个转速点进行振动测试,以衡量解放JH6重卡的振动性。测量结果如下图:
通过表格可以看出,车辆振动量在发动机转速1000r/min-1500r/min明显降低,要知道一汽锡柴 6DM2国四发动机在转速1100-1400r/min时,发动机会输出1900N.m的大扭矩,这也是用户长时间使用的转速段,解放JH6国四重卡的 NVH技术人员充分考量此段转速区间,为用户带来更加舒适的驾乘感受。
噪音测试:车辆在密闭环境下,测试发动机转速在停机状态、怠速、1000r/min、1200r/min、1500r/min及1800r/min六点的驾驶室内部噪音。测量结果如下图:
通过表格可以看出,车辆噪音在2000r/min时才达到76dB,相比同类型重卡优势明显。车辆在经济转速区间1000r/min-1500r/min时仅提高6dB,尤其在1200r/min常用转速点噪音仅为70Db,这点非常难得。
全文总结:通过静态图片测评和动态测评两个方面测试,我们全方位的认识解放JH6重卡。全新的一汽解放青岛新基地为JH6高品质提供强有力保障,解放JH6也不负众望,为广大用户提供了更加超值、可靠、放心的创赢方案,势必成为引领高效物流时代的重卡典范。